2026年紅葉ドライブ

2026年関西紅葉キャンピングカー5日間コース（大阪発）

Q: 毎晩どこで寝ますか？

このコースでは道の駅 柿の郷くどやま（九度山）、道の駅 杉の湯川上（川上村・温泉併設）、道の駅 針テラス（奈良）、道の駅 あいとうマーガレットステーション（東近江）です。いずれも24時間トイレがあり、車内での休憩・仮眠ができます。

関西の紅葉は、10月下旬の大台ヶ原から11月下旬の嵐山まで、ひと月かけて山から街へ降りてきます。ホテルを点々と予約する代わりに、キャンピングカーで見頃を追いかける——朝いちばんの誰もいない参道を歩き、夕方の渋滞が始まる前に次の道の駅へ動く。このコースは大阪発着の4泊5日で、毎晩の寝場所、食、実用的なコツを日ごとに書いています。見頃はいずれも例年の目安です。出発前に必ず紅葉予想を確認してください。

公開 2026年9月19日

例年の見頃カレンダーと、この旅のベストな出発日

関西の主な紅葉スポットは、標高と緯度で見頃がずれます。例年の目安は、大台ヶ原（奈良・三重県境、標高約1,600m）が10月下旬、高野山が10月下旬〜11月上旬、吉野山が11月中旬、湖東三山（滋賀）が11月中旬、箕面が11月中旬〜下旬、嵐山が11月下旬。年によって1週間前後ずれるので、出発の1週間前に各地の紅葉情報を見てから最終決定するのが確実です。

この5日間は「11月中旬」に出発する前提で組んでいます。高野山は見頃の終盤、吉野と湖東三山は最盛期、嵐山と箕面は色づき始めから見頃の入り口、という配分です。10月下旬に出発するなら、Day 2 を大台ヶ原に振り替えてください（このページの Day 2 に代替案を書いています）。

寝場所はすべて実在する道の駅で、24時間トイレがあり、車内での休憩・仮眠ができる場所です。道の駅では設営や火気は禁止。数日に一度は RVパークや温泉に立ち寄って、給水・入浴・充電をはさんでください。

大台ヶ原：10月下旬（ドライブウェイは11月下旬〜4月下旬まで冬期閉鎖）
高野山：10月下旬〜11月上旬
吉野山：11月中旬
湖東三山（西明寺・金剛輪寺・百済寺）：11月中旬
箕面公園：11月中旬〜下旬
嵐山：11月下旬

Day 1：大阪 → 九度山 → 高野山

大阪市内または関西空港で受け取り、阪和道から京奈和道で和歌山県の九度山へ。約1時間半。九度山からは国道370号・480号で高野山へ登ります。約50分の山道で、Treasure 1（全高2.8m）でも普通に上がれますが、対向の観光バスがあるのでカーブは控えめに。

高野山では奥之院の参道が本命です。杉並木の中に紅葉が差し込む場所は限られますが、壇上伽藍の根本大塔周辺と、金剛峯寺の蟠龍庭の紅葉は写真映えします。駐車場は壇上伽藍や金剛峯寺前の町営駐車場が使えます（大型区画は限られるので午前中に）。

夕方は山を下り、道の駅柿の郷くどやまで泊まります。高野山の麓、真田ゆかりの九度山にある道の駅で、24時間トイレ、産直市場があり、秋は名産の富有柿が並びます。食は高野山で精進料理の昼食（ごま豆腐は必ず）、夜は道の駅で買った柿と地元のパンで軽く。

実用的なコツ：高野山の町営駐車場は夕方に混みます。参拝は朝いちばんか、15時以降に。

Day 2：九度山 → 吉野山（10月下旬なら大台ヶ原）

九度山から京奈和道と国道169号で吉野山の麓へ、約1時間半。吉野は桜の山として有名ですが、11月中旬の紅葉も見事で、桜ほど人が来ません。下千本の駐車場に車を置き、金峯山寺の蔵王堂まで歩き、余裕があれば中千本の吉水神社まで。ロープウェイの周辺と如意輪寺の参道が紅葉の見どころです。

10月下旬に出発した場合は、この日を大台ヶ原に差し替えます。吉野から国道169号を南下し、大台ヶ原ドライブウェイで山頂駐車場まで約2時間。標高約1,600mの高原で、正木峠の立ち枯れとシロヤシオの紅葉が広がります。ドライブウェイは11月下旬から冬期閉鎖されるため、11月中旬以降は無理に組み込まないでください。朝は氷点下になることがあり、キャンピングカーの清水タンクは空にしてから向かうのが約款上の決まりです。

夜は道の駅杉の湯川上（川上村）へ。国道169号沿いで、温泉「杉の湯」が併設されており、吉野杉の香りのする休憩所があります。食は吉野の柿の葉寿司と葛餅を昼に、夜は温泉のあとに道の駅の食堂か、持ち込みの食材で車内で調理。

実用的なコツ：吉野山の山上へ続く道は狭く、11月の休日は交通規制が入ることがあります。下千本の駐車場で止めて歩くのが正解です。

Day 3：川上村 → 奈良 → 針テラス

国道169号を北上して奈良市内へ、約1時間半。奈良公園の紅葉は東大寺の裏手から二月堂へ登る道と、春日大社への参道、浮見堂周辺が見事です。鹿とイチョウの組み合わせは11月中旬から下旬。奈良公園周辺は大型車の駐車場が限られるので、県営の大型駐車場か、少し離れた場所に停めて歩きます。

午後は東向商店街で昼食（三輪そうめんか、柿の葉寿司の食べ比べ）、ならまちの町家を歩いてから、夕方に名阪国道で道の駅針テラスへ。奈良市針町にある名阪国道最大級の道の駅で、24時間営業のコンビニ、温泉施設、広い駐車場があります。翌日は滋賀へ向かうので、この日は早めに休みます。

この日は距離が短いので、Treasure 1 や Happy 1 Turbo の電気をゆっくり使える日です。ソーラーパネルが400Ah のバッテリーを日中に充電するので、夜の照明や電子レンジは気兼ねなく使えます。

実用的なコツ：奈良公園の鹿は食べ物の袋に反応します。道の駅で買った柿を車外に出しっぱなしにしないこと。

Day 4：針テラス → 湖東三山 → 東近江

名阪国道から新名神・名神で滋賀県の湖東へ、約1時間半。湖東三山は西明寺・金剛輪寺・百済寺の三つの天台宗寺院で、いずれも紅葉の名所として11月中旬に最盛期を迎えます。三山すべてに大きな駐車場があり、キャンピングカーでも困りません。1日で三山を回るのは十分可能ですが、金剛輪寺の「血染めの紅葉」と西明寺の参道は時間をかけたい場所です。

時間があれば永源寺にも。愛知川の渓谷沿いに建つ寺で、湖東三山より人が少なく、夕方の光が紅葉に差す時間帯が特に美しい。食は近江牛です。八日市や東近江の街で、近江牛の焼肉かステーキ丼を昼に。

夜は道の駅あいとうマーガレットステーション（東近江市）へ。国道307号沿いで、農産物直売所と大きな駐車場があります。翌朝は嵐山へ向かうため、この日は早めに就寝します。

実用的なコツ：湖東三山は11月の週末に臨時駐車場と渋滞が発生します。開門直後の9時前に西明寺へ入るのがいちばん静かです。

Day 5：東近江 → 嵐山 → 箕面 → 大阪

最終日は早起きが全てです。東近江から名神で京都の嵐山へ、約1時間15分。嵐山の渡月橋周辺は11月下旬、昼にはまともに歩けないほど混みます。しかし朝7時台の竹林の小径と渡月橋は別世界です。キャンピングカーで嵐山の中心部に入るのはおすすめしません。道路が狭く、駐車場は乗用車前提で、Treasure 1 の全高2.8m は多くの立体駐車場に入りません。少し離れた平面駐車場に停めて歩くか、天龍寺周辺の平面駐車場を朝早くに確保するかの二択です。

昼前には嵐山を離れ、名神と新名神で大阪府の箕面へ、約1時間。箕面公園は阪急箕面駅から箕面大滝までの約3kmの遊歩道で、11月中旬から下旬が見頃。滝道は車が入れないので、箕面駅周辺か滝の上の駐車場に停めて歩きます。名物のもみじの天ぷらは、滝道の途中で揚げたてを買えます。

夕方に大阪市内または関西空港で返却。関西空港と大阪市内での受け渡しは無料です。5日間の走行距離は約400〜450km。高速道路の通行料は約¥6,000〜8,000（ETCカードは無料で貸し出し、返却時に精算）です。

実用的なコツ：嵐山は早朝、箕面は午後。この順番を逆にすると、両方とも渋滞の中に入ります。

混雑と駐車場：キャンピングカーのサイズで考える

紅葉シーズンの関西で一番の敵は渋滞と駐車場です。車のサイズで作戦が変わります。Petit-Cam Villa（全長3.4m・全高2.0m）は軽自動車なので、嵐山や奈良の普通の駐車場に普通に入ります。Happy 1 Turbo（全長3.9m・全高2.6m）も軽の枠に入りますが、高さ制限のある立体駐車場は避けてください。Treasure 1（全長4.9m・全高2.8m）は、立体駐車場は基本的に入れない前提で、平面駐車場か大型区画のある観光駐車場を選びます。

嵐山の交通規制は年々厳しくなっています。11月の週末は周辺道路が一方通行や進入規制になることがあり、朝8時以降に車で中心部へ向かうと動けなくなります。早朝に着いて停め、昼前に出る。これが唯一の実用的な方法です。

高野山と吉野山は山道の途中に駐車場があるため、ピーク時は係員の誘導で遠い駐車場に回されることがあります。どちらも朝いちばんに入ることで解決します。湖東三山は駐車場が広く、比較的ストレスが少ないスポットです。

Petit-Cam Villa：全長3,395mm・全高2,000mm。ほぼどこでも停められる。
Happy 1 Turbo：全長3,880mm・全高2,600mm。立体駐車場は不可、平面なら軽枠でOK。
Treasure 1：全長4,900mm・全高2,800mm。大型区画のある平面駐車場のみ。

紅葉旅は、ホテルよりキャンピングカーが強い

紅葉の名所は、朝7時と昼12時で別の場所になります。ホテル泊だと朝食とチェックアウトを済ませてから移動するので、着く頃には観光バスと同じ時間帯です。キャンピングカーなら、前夜のうちに現地近くの道の駅へ移動し、日の出とともに参道を歩けます。混雑の前に見終えて、昼は次の場所へ動く。この時間差が、紅葉旅では決定的です。

もうひとつは柔軟性です。紅葉の見頃は年によって1週間前後ずれます。ホテルは半年前に押さえた日程を動かせませんが、キャンピングカーなら「今年は嵐山が早い」と聞いた日に順番を入れ替えられます。11月は関西のホテルが最も高くなる月でもあり、4人で泊まればホテル代の差額だけで車両代の大半をまかなえます。

車内の快適さも11月なら十分です。Treasure 1 はエアコンとヒーター、Happy 1 Turbo は暖房と床暖房を備え、400Ah のバッテリーで夜間も動かせます。Petit-Cam Villa には車両側の暖房の記載がないので、レンタルのコールマン寝袋（3層で-5℃対応）を組み合わせてください。11月の関西の朝は5℃前後まで下がる日があります。

費用の目安とこの旅に合う車

車両ページの平日料金（税抜）で計算すると、Petit-Cam Villa は1日 ¥9,000〜、Happy 1 Turbo は ¥16,000〜、Treasure 1 は ¥20,000〜。5日間なら Villa で ¥45,000〜、Happy 1 Turbo で ¥80,000〜、Treasure 1 で ¥100,000〜（いずれも税抜・週末料金は別）。最低レンタル日数はなく、7日以上は10%OFFが自動適用です。

二人旅なら Petit-Cam Villa。駐車場を選ばない小回りは、紅葉シーズンの京都と奈良では何より価値があります。家族4人なら Happy 1 Turbo。軽の枠に入りながら4人が眠れ、暖房もある。6人乗車・4人＋子供2人就寝で、キッチンとシャワーまで欲しいなら Treasure 1。ただし駐車場は事前に大型区画の有無を確認してください。

道の駅の宿泊は無料、RVパークは1泊 ¥3,000〜5,000程度、温泉は1人 ¥700〜1,000程度。燃料は5日間で約¥5,000〜8,000。ETC通行料 ¥6,000〜8,000を加えても、宿代の出ない旅は総額が読みやすいのが利点です。